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豪美新材:一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)62% 持續(xù)發(fā)力汽車輕量化材料

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豪美新材(002988)4月23日晚間發(fā)布2021年第一季度報(bào)告,公司1-3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.87億元,同比增長(zhǎng)89.87%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2585.67萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)62.15%。豪美新材表示,2021年一季度,公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大,主要產(chǎn)品產(chǎn)銷量增長(zhǎng),帶動(dòng)報(bào)告期營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)。


公開資料顯示,豪美新材成立于2004年,是一家專業(yè)從事鋁合金型材和系統(tǒng)門窗研產(chǎn)銷的高新技術(shù)企業(yè),目前已形成從合金成分研發(fā)、熔鑄、模具設(shè)計(jì)與制造、擠壓到深加工完整的鋁基新材料產(chǎn)業(yè)鏈,并發(fā)展為華南地區(qū)最具規(guī)模的汽車輕量化鋁基新材料企業(yè)。

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當(dāng)前,公司抓住新能源汽車發(fā)展浪潮,提供電池托盤、副車架、減震支架、動(dòng)力托架、電機(jī)部件和鋁合金防撞梁等10余種產(chǎn)品,為包括奔馳、通用、本田、豐田、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等25個(gè)歐美、日韓、國(guó)內(nèi)整車品牌120多款車型供應(yīng)鋁合金材料及部件,不斷提升汽車輕量化鋁型材業(yè)務(wù)收入。

豪美新材介紹,公司與拓普集團(tuán)、凌云股份、卡斯馬、祥鑫科技等汽車零部件企業(yè)持續(xù)合作,通過(guò)在新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新材料等方面的持續(xù)開發(fā)與創(chuàng)新,拓展其產(chǎn)品在多款新能源汽車中應(yīng)用,并得到下游客戶的認(rèn)可。

汽車行業(yè)人士指出,在節(jié)能減排成為全球共識(shí)的背景下,輕量化成為汽車節(jié)能降耗的最主要方式。在汽車輕量化材料中,鋁合金材料在綜合性價(jià)比、應(yīng)用技術(shù)、運(yùn)行安全和循環(huán)再生利用等方面均有比較優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》及天風(fēng)證券研究所等機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè),到2030年國(guó)內(nèi)單車用鋁量有望達(dá)到350KG。隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步和鋁擠壓技術(shù)的發(fā)展,鋁擠壓材產(chǎn)品在汽車上的使用將越來(lái)越普遍,國(guó)內(nèi)鋁合金擠壓材市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

當(dāng)前,新能源車是汽車輕量化材料主要的增量市場(chǎng),根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》規(guī)劃,到2025年中國(guó)新能源汽車新車銷量滲透率將從2020年占新車銷售總量的5%升高至20%。

豪美新材表示,公司將聚焦汽車輕量化材料領(lǐng)域,通過(guò)持續(xù)引進(jìn)高層次技術(shù)人才,推動(dòng)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)公司的科學(xué)化運(yùn)行。同時(shí),根據(jù)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),維護(hù)及大力開拓戰(zhàn)略性客戶,并按照既定的規(guī)劃,推動(dòng)IPO募投項(xiàng)目及擬發(fā)行的可轉(zhuǎn)債募投項(xiàng)目實(shí)施,進(jìn)一步擴(kuò)大公司在汽車輕量化領(lǐng)域的生產(chǎn)規(guī)模。未來(lái)公司將堅(jiān)定不移地貫徹鋁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),致力于鋁型材產(chǎn)業(yè)鏈的延伸與價(jià)值提升,逐步發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)力與影響力的汽車輕量化鋁型材和高端鋁合金型材的提供商。


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